سوال: ڈیزل فیول انجیکشن نوزل ​​کی ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ

A: ڈیزل فیول انجیکشن نوزل ​​کی ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ:
فیول انجیکشن نوزل ​​کو ایڈجسٹ کرتے وقت، اسے سلنڈر ہیڈ سے ہٹانے کے بعد ایک خصوصی ٹیسٹ بینچ پر نصب کیا جانا چاہیے۔ فیول انجیکشن ٹیسٹ بینچ کی فیول ٹینک اور آئل پائپ لائن کو صاف کیا جائے گا، اور فیول ٹینک کو فلٹر شدہ ڈیزل آئل سے اعلیٰ صفائی کے ساتھ بھرا جائے گا، اور سائٹ کو صاف رکھا جائے گا۔
فیول انجیکشن نوزل ​​کے اوپننگ پریشر کو چیک کرتے وقت، سب سے پہلے ہینڈ پمپ سے آئل پریشر کو 15.7 تک بڑھائیں × 103kPa کے بعد، ہینڈ پمپ کو یکساں طور پر تقریباً 10 بار فی منٹ کی رفتار سے اٹھائیں جب تک کہ یہ 18.5 × 103kPa پر فیول انجیکشن شروع کریں۔ ;
اس وقت، فیول انجیکشن نوزل ​​میں کوئی رساو نہیں ہونا چاہیے۔ اسپرے کے سوراخ کو تھوڑا سا گیلا ہونے دیا جائے گا، لیکن تیل ٹپکنے والا نہیں ہوگا۔ ایک ہی انجن کے ہر فیول انجیکشن نوزل ​​کے انجیکشن پریشر میں فرق 250kPa سے زیادہ نہیں ہوگا۔
اگر دباؤ ضروریات کو پورا نہیں کرتا ہے، تو آپ اسے ایڈجسٹ کرنے کے لیے انجیکشن پریشر ریگولیٹ کرنے والے اسکرو کو سکریو ڈرایور سے موڑ سکتے ہیں۔ جب سکرو میں پیچھا جاتا ہے، انجکشن کھولنے کا دباؤ بڑھ جائے گا، اور اس کے برعکس. ایڈجسٹمنٹ کے بعد، لاک نٹ کو سخت کریں اور انشانکن کو اس وقت تک دہرائیں جب تک کہ مخصوص نوزل ​​کھولنے کا دباؤ نہ پہنچ جائے۔
When pressing the hand pump at the speed of 60 times per minute, the oil mist should be fine, and the oil particles in each oil hole fog beam should be evenly distributed, with the same length, and there should be no visible splash of oil droplets; The fuel is cut off in time and there is a clear sound